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東風(fēng)天錦對接式垃圾車-新款車型簡介

底盤配置:   該款車采用東風(fēng)原廠底盤,天錦平頂排半駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機(jī)共軌+SCR技術(shù),4500軸距,前橋4 5噸,后橋9噸,DF6S900變速箱,9 00R20鋼絲胎,帶原廠ABS,超速檔,行車記錄儀,下防護(hù)。

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具體參數(shù)

東風(fēng)天錦對接式垃圾車-新款
 

底盤配置:

  該款車采用東風(fēng)原廠底盤,天錦平頂排半駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動機(jī)共軌+SCR技術(shù),4500軸距,前橋4.5噸,后橋9噸,DF6S900變速箱,9.00R20鋼絲胎,帶原廠ABS,超速檔,行車記錄儀,下防護(hù)。
 


上裝配置:

      箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱體,不但整車造型新穎、美觀大方,而且具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn),而且增強(qiáng)了箱體的強(qiáng)度和剛度,箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成,操作方便安全,箱體為大框架錳板焊接結(jié)構(gòu),采用獨(dú)創(chuàng)的鎖緊技術(shù),使垃圾箱后門密封效果更好。

  1.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動或電啟控。

  2.該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。

  3.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。

  4.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

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